回到昆明约半个月左右，怒江人来告诉我：我们走后的10多天的时间中，出于连续下雨，他们的环境更为艰苦，每天起早贪黑，没日没夜地干，为了摸清那里的资源状况，准确丈量土地、搞清土质类别等，整天泡在水里，遭蚊虫叮咬，还遇上了野猪，回来后，史迪威公路更难走，克服了无数的困难才回到保山，带队的于副州长染上了疟疾，正住在医院，病得不轻。待他们对丁江扬地区全面考察完毕后，缅方却提出让他们重新选地方，提出的新地方离密支那有200多公里，而且没有公路，仅投入修路一项的费用就不得了，是本项目无法承担的，另外缅方还要求项目必须是现代化的大农场，除技术和管理人员外，所有的员工都必须是缅甸人，其生产的产品不得运出缅甸。缅甸上层人事变化太快，主意太多，开发的诚意值得怀疑等。

　　虽然密支那农业开发的项目现在还不具备条件，但随着缅甸政局的稳定和基础设施的改善，这个项目还有可能再启动，其他项目也可能再开展，怒江与缅甸确实有许多互利、互补、互惠的东西．如：生物资源、旅游资源的开发等等。

　　密支那开发项目最终由于投资环境不理想而告吹了，但对于处于封闭状态中的怒江人来说，走出了这一步是很不容易的，有了这一步，才可能有第二步、第三步，对于这些被大峡谷封闭得太久的人来说、这是一个历史性的进步。

　　为了寻求生存与发展的新空间，怒江人从缅甸回来后，并未停止过向外开发的步伐，在省民委主任马立三亲自带领下，从滇西走向了滇南为傈僳族寻找新的生存和发展空间，终于在恩茅地区的支持下，傈僳族有3000多人来到了思茅，并建起了新的家园，但由于外部和自身的种种原因，一些人又返回了大峡谷。

　　最近我又听说，邱三益这个傈僳族的"新头人"，仍在缅甸寻找着可以合作的项目，同时积极把傈僳人的触角伸向西藏，拟修建一条由贡山通向西藏的公路，扩大怒江州对西藏林芝地区的影响，并与西藏林芝地区一道开展一些资源开发项目，如果贡山至西藏林芝地区的路修通，怒江州就不是云南的死角了，西藏的林芝也就又有了一条更便捷的通道，这条新的公路将成为西南地区通向西藏的最便捷线路，这一着是很有眼光的，但在目的国家财力还有限，怒江州和林芝地区又是全国有名的最贫困地区，这个项目要放进国家、省的议事日程上，还有许多的困难。

　　怒江人走出大峡谷的愿望不管成功与否，这种勇气和胆识是应该称赞的，虽然在寻求新发展空间的过程中，怒江人屡遭挫折，但重要的是怒江人走出了大峡谷，这个行动本身的意义是很重大的，显示了这个被大峡谷封闭了成百上千年的各民族，主动向外界走来了，有了接受新事物的愿望和勇气，这一切标志着怒江人已开始打开了向外界关闭了几百年的封闭心理。

　　怒江人需要走出去，外界的人也需要走进去。

　　怒江人如何走出来，并走好，这对于怒江人来说还有一个艰辛的过程，这个过程也许还不短。怒江人要走出怒江除了真诚、勇气、拼搏外，还要有通向现代社会的钥匙－－文化，其中最重要的是一种可以相互理解、沟通的文化心理。这种阻碍怒江人走出怒江峡谷的文化心理不仅存在于怒江人心中，也存在于我们心中，要形成怒江人与外界人相互沟通和理解的文化氛围还有许多事要做，这不仅是怒江人要做，也是我们应该做的。

　　有时我想，我们这些常涉足怒江大峡谷的人给怒江到底带来了什么?汉文化的精华?还是糟粕?我们对怒江的社会责任感应该放在什么位置上?

　　回到昆明很长一段时间后，我突然接到了罗师傅打来的电话，他说他到昆明拉货，顺便把我遗失在密支那的洗漱用具带来给我，一包不值钱的洗漱用具走了那么不平常的跨国之旅回到了我手上，让人感到人与人之间的真诚是多么的美！